Posts tonen met het label Louise Weekers. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Louise Weekers. Alle posts tonen



Google is momenteel bezig met een directe concurrent te ontwikkelen voor Amazons' 'Echo' (De voice recognition speaker die luistert naar de naam Alexa).
De personal digital assistant zal zo ook gericht zijn op het gebruik in huis en op kantoor en krijgt de naam 'Chirp'. Het toestel zal gebruik maken van de 'Google Now' voice assistant technology.

Dit is een goed voorbeeld van hoe concurrentie in de technologiewereld innovatie bevordert. Amazons' 'Echo' is al een groot succes, er werden al 3 miljoen exemplaren verkocht. Andere techbedrijven zullen er dan ook alles aan doen om met een beter, sneller, kwaliteitsvol, goedkoop... alternatief te komen. 
Hier denk ik ook aan Windows' 'Cortona', Apple's 'Siri' en 'Viv'.

Al deze personal digital assistants maken gebruik van artificial intelligence om de vragen van de gebruiker correct te kunnen beantwoorden. 'Alexa' en 'Chirp' zijn echter veel meer gericht op thuisgebruik, 'Cortona', 'Siri' en 'Viv' worden gebruikt via een smartphone en zijn dus meer gericht op gebruik voor onderweg. 

Bron: 
Jones, D. (2016, 13 mei) Google's Chirp May Try to Drown Out Amazon's Echo [Webartikel]. Geraadpleegd op 15 mei 2016 via http://www.technewsworld.com/story/Googles-Chirp-May-Try-to-Drown-Out-Amazons-Echo-83504.html



In 2013 kwam Elon Musk (CEO van Tesla) met het idee van een Hyperloop: een hogesnelheidsbuis waarin passagiers zich in een halfuurtje van Los Angeles naar San Francisco zouden kunnen verplaatsen aan een topsnelheid van 1.200 kilometer per uur. Zelf omschreef hij het als "een kruising tussen een airhockeytafel, een railgun en een concorde". Elon Musk gaf de schetsen en plannen van zijn idee volledig vrij zodat andere bedrijven hier ook aan zouden kunnen werken. Zo ontstond 'Hyperloop One'. Dit bedrijf heeft zich volledig op het hyperloop concept gericht en deed op 11 mei 2016 zijn eerste testrit in Nevada.
Deze testrit is zeer goed verlopen, al staan ze nog veraf van een afgewerkt product. Wel was er een grote interesse van investeerders uit verschillende landen. In totaal verzamelden ze 80 miljoen dollar voor de 2e ontwikkelingsfasen.  


Opnieuw zien we hier dat Elon Musk de aanzet heeft gegeven tot een nieuwe manier van openbaar vervoer. Deze keer pakt hij het 'probleem' aan dat reizen naar verschillende landen, steden... erg veel tijd in beslag neemt. In een vorige blogpost beschreef ik zijn plannen om het fileprobleem in de stad op te lossen met een soort zelfrijdende bus.


Bronnen:

Feys, S. (2016, 11 mei). De ongelofelijke Hyperloop-droom van Elon Musk komt weer wat dichterbij [Webartikel]. Geraadpleegd op 14 mei, 2016 via http://www.demorgen.be/technologie/de-ongelofelijke-hyperloop-droom-van-elon-musk-komt-weer-wat-dichterbij-b715b898/

Woolf, N. (2016, 12 mei). hyperloop supersonic train test propulsion system [Webartikel]. Geraadpleegd op 14 mei, 2016 via https://www.theguardian.com/technology/2016/may/11/hyperloop-supersonic-train-test-propulsion-system

Het idee voor de doppio is ontstaan wanneer bleek dat de smartwatch maar niet tot het grote publiek kon doordringen. Volgens de ontwikkelaars van de doppio is dit omdat het scherm van de smartwatch te beperkt is en zo verschillende mogelijkheden en gebruikstoepassingen worden verhinderd. Uiteraard is het niet mogelijk om het scherm simpelweg te vergroten want dan zou het concept van een wearable helemaal verdwijnen. En zo ontstond de doppio. Het biedt de dragers niet één, maar twee schermen aan. De schermen kunnen steeds anders geconfigureerd worden. Zo kun je de schermen ook laten draaien, zodat er meerdere toepassingen mogelijk zijn, zonder dat de wearable zijn compactheid verliest. 

Wanneer ik dit apparaatje op verschillende techwebsites te voorschijn zag komen, deed het me erg denken aan de soort smartphone van Theodore in de film 'Her'.


Net als de doppio heeft de smartphone uit 'Her' 2 schermen die je kan openklappen, maar ook omslaan. Zo wordt het een soort boekje waarop het besturingssysteem afbeeldingen, teksten... kan tonen. 
Ik hoop dat als de doppio verder ontwikkeld wordt, er ook voldoende aandacht zal worden besteed aan het design ervan. Hier kunnen de ontwikkelaars zich ook laten inspireren door 'Her': de smartphone heeft iets weg van een retro sigarettendoosje en geeft zo een zeer klassieke uitstraling aan een zeer modern toestel. Iets dat volgens mij sterk ontbreekt bij de huidige smartwatches en waar doppio goed op zou kunnen inspelen. 

Waar de doppio wel nog verschilt met de smartphone uit 'Her' is de manier van besturen. De doppio moet je nog steeds aanraken om de besturen. bv swipen, tikken... Theodore's smartphone daarentegen wordt volledig bestuurd met spraak dmv het besturingssysteem Samantha. Hierdoor wordt het beschreven probleem van een onhandig klein scherm eigenlijk ook meteen opgelost.

Wanneer we deze nieuwe technologie proberen te plaatsen in het model van Don Ihde, komen we bij de inlijvingsrelatie terecht. Net zoals de smartwatch vandaag ook al een verlengstuk van de mens is, kan de doppio dit ook worden als hij verder ontwikkeld wordt. 

Bronnen:
De Looper, C. (2016, 6 mei) Forget one screen — two screens could be the future of the smartwatch [Webartikel]. Geraadpleegd op 10 mei, 2016 via http://www.digitaltrends.com/wearables/doppio-dual-screen-smartwatch/

Miller, P. (2016, 6 mei) Smartwatch concept puts two screens on your wrist [Webartikel]. Geraadpleegd op 10 mei, 2016 via http://www.theverge.com/circuitbreaker/2016/5/6/11612110/smartwatch-concept-puts-two-screens-on-your-wrist




De futuristische technologieën die in de film 'Her' worden afgebeeld zijn eindeloos: een soort design 'Smartphone' om beeld op te vertonen, holografisch gamen, spraakbestuurde computers... Een detail waar misschien niet meteen aan gedacht wordt is dat in de film geen enkele auto te zien is. Theodore Twombly verplaatst zich in de stad door gebruik te maken van het openbaar vervoer, net zoals de andere stadsbewoners. Louter toeval of gaat het hier om een realistische toekomstvoorspelling? Het idee klinkt anders wel zeer belovend, geen eindeloze files meer in en rond de stad, niet meer zoeken voor een parkeerplaats, veel minder uitstoot van CO2 gassen...

Als het van Elon Musk (CEO van het vooruitstrevende automerk Tesla) afhangt, wordt dit binnen enkele jaren realiteit. Op de 'Transportation conference' in Noorwegen liet hij de pers weten dat Tesla momenteel werkt aan een soort 'bus' die het openbaar vervoer in de stad volledig zou veranderen. Veel meer kon hij nog niet vertellen, wel liet hij merken dat de 'bus' zich autonoom zou kunnen verplaatsen.

Momenteel heeft Tesla al verschillende automodellen op de markt met 'self driving' functies, zo kunnen ze o.a. zelf parkeren, sturen op een autosnelweg, van rijstrook wisselen... Dit wordt mogelijk gemaakt doordat de software in de auto voortdurend 'leert' wanneer hij op de baan is. Doordat de wagen verbonden is met het internet, leren ook de andere auto's bij. Er is hier dus sprake van de 'deep learning' technologie die ook in vorige artikels al behandeld is.  

Uiteraard is deze selfdriving technologie nog niet volledig op punt, maar we mogen er wel vrij zeker van zijn dat de manier waarop we ons momenteel verplaatsen flink zal veranderen.


Bronnen:

Hawkins, A.J.(2016, 21 april) Elon Musk wants to solve traffic congestion with self-driving buses [Webartikel]. Geraadpleegd op 28 april, 2016 via http://www.theverge.com/2016/4/21/11478358/elon-musk-self-driving-bus-city-traffic-congestion-tesla

Korosec, K. (2016, 9 februari) Tesla: This Is Our Most Significant Step Towards Safe Self-Driving Cars [Webartikel]. Geraadpleegd op 28 april, 2016 via http://fortune.com/2016/02/09/tesla-self-parking/
De afgelopen jaren is er steeds meer geïnvesteerd in de ontwikkeling van deep learning door IT-bedrijven als Facebook, Google, Amazon... Hierdoor trachten ze steeds dichter te komen bij het bereiken van artificiële intelligentie zoals die bijvoorbeeld werd getoond in de film 'Her'.
Deep learning speelt hierbij een cruciale rol aangezien deze technologie er voor zorgt dat bv. het besturingssysteem autonoom kan nadenken en leren. 

Een eenvoudig voorbeeld om dit uit te leggen is een schaakrobot:
Een gewone schaakrobot die gebruik maakt van usual machine learning heeft op voorhand verschillende strategieën geprogrammeerd gekregen en berekend aan de hand van de tactiek van de tegenspeler welke strategie het meeste kans heeft op succes. Hierbij wordt dus eigenlijk nog steeds gebruik gemaakt van 'het menselijk brein' om de robot juist te laten handelen.
Een schaakrobot die gebruik maakt van deep learning daarentegen analyseert ook de zet van de tegenspeler en kan daarna zelf autonoom berekenen welke zet hem het meeste kans geeft op succes. Dit is mogelijk doordat deep learning een soort virtueel brein ontwikkeld waardoor de robot zelf kan 'nadenken' en leren uit eigen ervaringen. 

De reden waarom bv. Google erg geïnteresseerd is in deze technologie en ook actief meewerkt aan de ontwikkeling ervan is omdat er ook oneindig veel commerciële toepassingen zijn. Zo denken we aan Google Photo Search, spraakherkenning, zelfrijdende auto's....

Het verschil met de artificiële intelligentie uit 'Her' is dat Samantha in staat was ook 'niet' rationeel te denken. Zo kon ze bijvoorbeeld sarcastische opmerkingen maken, gevoelens begrijpen en beschrijven en werd ze zo echt ervaren als een persoon met een eigen denkend vermogen. Hier staan we echter vandaag nog ver van, Al beweren verschillende wetenschappers dat het niet zo lang meer zal duren voordat artificiële intelligentie zo ver gevorderd zal zijn dat het het menselijk brein kan overtreffen. Zullen we dan ooit ook echt in een samenleving terechtkomen zoals die uit de film 'Her'? 


Bronnen:

Aradhya, P. (2016, 15 april) Artificial Intelligence, Deep Learning, Can It Take Over?[Webartikel]. Geraadpleegd op 20 april, 2016 via http://www.huffingtonpost.com/pradeep-aradhya/artificial-intelligence-d_b_9698204.html

EOSWetenschap (2015, 23 december) Zelflerende computers [Webartikel]. Geraadpleegd op 20 april, 2016 via  http://www.eoswetenschap.eu/artikel/zelflerende-computers